
随著我國能源結構的變化和環保力度的不斷加大,使天然氣的開發和利用得到迅猛的發展。壓縮天然氣是把井口天然氣或管道天然氣淨化壓縮後進行高壓儲存和運輸,CNG加氣站設備供應商到達使用地點,經過多級換熱、調壓直接輸入管網供應各類用戶。因而它具有系統簡單、方便靈活特點。CNG儲氣總容積(m3)8注:V爲LNG儲罐總容積。另外從功能上還分LNG、CNG和L-CNG加氣站。據我所知,适合的CNG加氣站設備供應商按照實際需要配置多種形式和規模。可以把LNG儲罐、潛液泵、加液機、汽化器集成在一個集裝箱裏,做成方便運輸和安裝的整體式或移動車載式;也可根據需求,分模塊布局成分體橇裝式。

通化适合的CNG加氣站設備鋼瓶由無縫鋼管經旋壓、熱處理制成,設計、制造标準同爲DOT 3AAX或者DOT 3T,表面狀态爲噴丸。管路由不鏽鋼無縫鋼管經氩弧焊焊接而成,管路材料通常爲304,316L,0Cr18Ni9等,管徑通常爲1/4''~1'',採用承插焊或對接焊接結構,管路、閥門、端塞、管件之間聯系採用螺紋方式連接。适合的CNG加氣站設備供應商閥門結構採用球閥或者截止閥,對於普通長管拖車,充裝天然氣車輛,隻需要控制處於開或者關,因此主要採用材質爲316L的球閥,充裝氫氣、氦氣介質的車輛,需要控制流速,防止氣流速度過快,多採用材質爲黃銅的截止閥。

爲避免氣瓶對氣體污染而影響純度,氣瓶首先經過研磨處理,适合的CNG加氣站設備供應商去除表面顆粒物、毛刺等,研磨分爲粗磨和精磨兩個過程,使用不同磨料,經數十小時研磨,表面粗糙度達到3S,達到鏡面效果,見圖3,其次進行清洗,清洗介質爲高溫去離子水,水溫通常爲70℃,以避免水中各種離子吸附在金屬表面,适合的CNG加氣站設備如充裝介質具有強氧化性,例如N2O,還要進行脫脂處理,最後,爲清除已吸附在鋼材基體中的水分,還需要對鋼瓶進行加熱、抽真空、置換等處理,将水分排盡,最終氣瓶介質含水量達到小於1mg/L。在投入使用前,根據充裝介質,還需要在氣瓶内充入相應氣體介質,形成鈍化層,避免充裝介質和鋼材産生作用,影響純度。

随著技術的進步,我們有瞭自己的長管拖車,這種車輛專門負責運輸天然氣,其成本特别高昂,而且對駕駛員的要求很高,雖然跑一次就能掙很多錢,但去掉油費和很多成本,也隻能養家糊口,而如今,适合的CNG加氣站設備供應商随著汽車的增加,道路上出現的麻煩事也越來越多,國家也制訂瞭一系列法規,對很多車輛都不太友好,特别是體型大的,這種長管拖車就在其中,專家和車主們各有說法,到底會不會超載。這種長管拖車負責運輸天然氣,通過壓縮才裝進管道中,實際重量,並不能拿一般貨物相比,而汽車本身的設置就是爲此而準備的,CNG加氣站設備供應商汽車工藝使用的材料都是優選,絕不會造成漏氣現象,而長管是車輛本身索要承受的主要質量,而且還有自動充裝設置,不會超出額定限量,因此,想超載很難,但車主不願意,都說不超載是不可能的。